隨著社會中堅群體年齡的增長，選擇一款適合全家出行的中大型SUV成為了大勢所趨，而舒適的乘坐感受和大氣的外觀更容易被這部分人群所接納，今天我為大家帶來的這款別克昂科旗便是誠意之作，不僅有著美系厚重的霸氣外觀，在舒適性上也有極高的保證，新車目前在售5款車型，售價29.99—35.99萬，一起來看看吧。

(資料圖片)

作為目前別克在國內的旗艦級SUV，昂科旗在外觀上融入了更多家族的經典元素和美系車型特有的肌肉線條，讓整車呈現出來的魁梧霸氣氣質更為明顯，車頭部分采用了經典的盾型格柵樣式，內部結構分為普通版的橫條設計和艾維亞版本的菱網風格，格柵中部為一條飛翼式的鍍鉻飾條搭配，將別克的車標固定于中部，頭燈采用了流行的分體結構，中高配車型還加入了Matrix矩陣式LED燈組，前唇上方配有一塊較大的通風口，并輔以鍍鉻條進行裝飾。

修長敦實的車側在車身上采用了一條較為清晰的折角腰線，從后視鏡區域延伸到尾燈，平直的勾勒風格將車身的修長身形襯托得更為明顯，車門下方采用了內凹式處理，一根鍍鉻飾條貫穿裙邊，車窗線保持平直延伸的設計，鍍鉻封邊的處理讓車側整體的豪華質感得以保證。

車尾通過敦實的尾門型面和厚重的造型將整體的力量感進一步激發，平整的車頂型面延伸到后尾窗上沿形成兩側帶有包覆感的擾流板造型，楔形的尾燈中間內嵌入了貫穿式鍍鉻條，讓本就立體的燈腔外罩相對后備廂型面更有立體感，外擴的后包圍帶有多道橫向折痕處理，車底也加入了槍灰色的護板包覆，并且在兩側帶有雙出的真實排氣，毫不保留地展現出美系SUV應有的氣場。

昂科旗的中控臺通過多根曲折的線條勾勒，為臺面增加了不少層次感，同時規整的功能分區也讓用戶能夠快速上手，出風口根據型面的線條和變化擁有不同的造型，大量軟性面料搭配縫線的處理，結合細節處鍍鉻飾條的裝飾，為車內帶來了不少的豪華感提升，中控臺中央采用了內嵌式中控屏布局，出風口下方保留了一排實體按鍵，方便行車過程中的盲操作。

8英寸的中控屏尺寸上放在當下并不占優，但得益于還算實用的智聯系統，能滿足日常不同場景下的使用，界面采用簡潔的圓形圖標和規整的應用分區，除了提供內置的GPS和豐富的基礎功能外，車機內還提供了CarPlay和CarLife手機映射，同時標配的車聯網能夠為安吉星服務帶來更高的時效性，車內均標配有語音控制系統和Wi-Fi熱點。

昂科旗作為一臺中大型SUV，擁有4981*1953*1722mm的身形參數和2863mm的軸距，全系車型提供了7座和6座兩款布局，以高配車型的6座版為例，2+2+2的布局讓居家和商務兩相宜，菱紋處理的椅面和細膩的皮質包覆保證了乘坐的舒適度，第二排擁有更軟的坐墊，并且支持前后較大范圍可調，178cm的乘客在第二排調整到合適位置時第三排也擁有一定的膝部距離剩余，同時頭頂有大約3指的余量。

昂科旗在不放倒第三排座椅的情況下擁有222L的常規容積，可容納24/28英寸兩個行李箱，能夠勝任一些短途出行的行李裝載，當需要運送更多和更大件行李時，用戶可通過電動放倒第三排來實現更大的空間提升，車內除了常規的儲物槽和杯架均有配備之外，還在擋把區域下方設計了一個開放式儲物格，方便用戶和乘客隨身物品的放置。

昂科旗全系均采用了2.0T+9AT的動力組合，擁有174kW（237Ps）的功率和350Nm的扭矩表現，同時48V的輕混系統加入也讓行駛質感有了明顯提升，無論是在怠速下的振動感還是起步的平順性都變得更為高級，從實際駕駛來看，偏向靈敏的初段油門設定也可以提供更為輕柔的起步力道，中高速域下深踩踏板，也可以獲得頗為輕快的提速質感，但柔和的狀態始終是昂科旗的核心。

寫在最后

作為一臺綜合實力在同級中都非常優異的中大型SUV，昂科旗憑借魁梧霸氣的外觀造型和實用豪華的內飾布局迎合了當前消費者的主流審美，靈活的空間布局加上充裕的動力表現都能兼顧商用和家用場景，再加上29.99萬的起售價，無疑是良心車型首選。